Titel: Richtlijnen integrale toegankelijkheid openbare ruimte
Prijs: Euro 29,-
Uitgave: oktober 2002/ 112 pagina's / 1e druk
Het handboek kan besteld worden via crow@crow.nl
Mobiliteit voor iedereen mag geen modekreet zijn. Het moet in ieder geval inhouden dat iedereen zich vrijelijk in de openbare ruimte moet kunnen bewegen, ongeacht functiebeperkingen. Een goed doordacht ontwerp hoeft bovendien niets extra te kosten. Hoe dit valt te realiseren, is te lezen in de zojuist verschenen publicatie ‘Richtlijn integrale toegankelijkheid openbare ruimte’.
Een groot deel van de bevolking wordt door handicaps beperkt in zijn bewegingsvrijheid. In het verleden werd bij het inrichten van de openbare ruimte weinig rekening gehouden met al deze mensen. Gelukkig gaat dit de laatste tijd beter, dankzij onder meer gidslijnen voor blinden, hellingbanen voor rolstoelgebruikers en zitbanken voor iedereen. Waar het nog wel eens aan schort, is samenhang tussen de verschillende maatregelen. CROW-publicatie 177 ‘Integrale toegankelijkheid openbare ruimte’ brengt deze samenhang en wijst de weg naar een openbare ruimte die echt van iedereen wordt.
De ontwerpershandleiding, waaraan het ministerie van Verkeer en Waterstaat in belangrijke mate heeft bijgedragen, heeft een duidelijke boodschap. Kort samengevat luidt deze: richt de openbare ruimte zo in dat vrijwel iedereen er gebruik van kan maken en pas daarbij zo min mogelijk aparte voorzieningen toe voor aparte doelgroepen. Zorg er vervolgens door een juist beheer en een goede handhaving voor, dat de (her)ingerichte ruimte ook voor iedereen toegankelijk blijft. Het integraal toegankelijk maken van de openbare ruimte hoeft geen extra kosten met zich mee te brengen. Als maar goed is nagedacht over het ontwerp.
Er zijn veel verschillende partijen die te maken hebben met het integraal toegankelijk maken en houden van de openbare ruimte. Publicatie 177 richt zich dan ook op een breed publiek. Allereerst is ze bestemd voor iedereen die zich bezighoudt met het ontwerp van de openbare ruimte. De publicatie biedt verkeerskundigen, stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten en civieltechnici een handvat bij het integraal ontwerpen van de openbare ruimte. Daarbij laat de uitgave aan beleidsmakers duidelijk het belang van integrale toegankelijkheid zien.
Daarnaast is de publicatie bestemd voor de verschillende partijen die te maken hebben met het onderhoud en beheer van de openbare ruimte. De uitgave is daarom interessant voor particuliere bureaus en de diverse diensten binnen provincies, gemeenten, waterschappen en recreatieschappen die zich met ontwerp, beheer en onderhoud van de openbare ruimte bezighouden. Tot slot is deze publicatie ook interessant voor belangengroepen voor ouderen en mensen met een functiebeperking.